DIN72552 Archives - Car Electro Diag https://carelectrodiag.com/tag/din72552/ Performance et Tranquillité sur la Route. Wed, 14 Feb 2024 12:27:22 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 228382267 DIN 72552: Norme de désignation des bornes https://carelectrodiag.com/2024/02/11/din-72552/ https://carelectrodiag.com/2024/02/11/din-72552/#respond Sun, 11 Feb 2024 14:20:49 +0000 https://carelectrodiag.com/?p=141 La désignation des bornes de connexion des composants d’un circuit électrique d’un véhicule est normalisée. Ainsi tous les constructeurs respectent la norme DIN 72552. Apprendre cette norme permet de lire rapidement les entrées sorties des composants (capteurs, actuateurs,…) et de comprendre leurs interactions. C’est également indispensable pour contrôler l’état de fonctionnement d’un composant. En simulant […]

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]]> La désignation des bornes de connexion des composants d’un circuit électrique d’un véhicule est normalisée. Ainsi tous les constructeurs respectent la norme DIN 72552.

Apprendre cette norme permet de lire rapidement les entrées sorties des composants (capteurs, actuateurs,…) et de comprendre leurs interactions.

C’est également indispensable pour contrôler l’état de fonctionnement d’un composant. En simulant une tension aux différents entrées du composant, il est possible de mesurer la tension de sortie et donc de vérifier qu’elle est conforme.

Voici un exemple de schéma de câblage:

Sur le schéma précédent, on peut aussi lire comment sont alimentées les différentes branches du circuit (30 et 15). Ces alimentations correspondent à une position de la clé de contact telles qu’indiquées ci-dessous:

30 ,+ BAT,+ PERMANENT

Il s’agit d’une alimentation constamment connectée à la batterie.
Ex : alimentation de l’horloge.
Couleur norme DIN : rouge.

Attention ! Lors d’une recherche d’un plus permanent
il faut retirer la clé.

75 ,+ Acc,+ ACCESSOIRE

C’est une alimentation nécessitant une action sur le contacteur à clef (il s’agit en général de la première position). Elle est utilisée pour alimenter les fonctions « non vitales » du véhicule.
Ex : alimentation de l’autoradio.

Attention! Cette source d’alimentation disparait lorsque le contacteur à clef est en position démarrage.

15,+ APC, + APRÈS CONTACT

C’est une alimentation qui apparait en actionnant le contacteur à clef, elle reste présente en phase démarrage. Ce type d’alimentation est utilisée pour les organes indispensables au fonctionnent du véhicule.
Ex : alimentation du calculateur d’injection.
Couleur norme DIN : noir.

50,+ Dem, + DÉMARREUR

Cette information alimente principalement le démarreur.

Les abréviations employées dans les schémas sont les suivantes:

+ BAT+ BatterieDINNorme industrielle allemande
+ AVC+ Avant contactISOStandard international
+ APC+ Après contactPINBroche connecteur
+ ACC+ AccessoireREMOTETélécommande
AVD / FRAvant droitTOS / ROSTaux d’onde stationnaire
AVG / FLAvant gaucheBSIBoîtier de servitude intelligent
(PSA)
ARD / RRArrière droitUCHUnité de contrôle habitacle
(Renault)
ARG / RLArrière gaucheUCMUnité de contrôle moteur
HPHaut ParleurINEntrée
CAN H / CAN LLigne multiplexéeOUTSortie
DATA / DATALigne multiplexéeLEVELNiveau
LIGNE K / LIGNE LLigne diagnosticHIGHHaut
+ VANAlimentation multiplexageLOWBas

La norme regroupe les bornes par grandes fonctions.

La liste exhaustive des codes des bornes prévue par la norme DN 72552 est la suivante:

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